El piloto argentino Franco Colapinto enfrenta el Gran Premio de Países Bajos con incertidumbre sobre su futuro, aunque motivado por competir en un circuito conocido. Con buenos recuerdos de Zandvoort, donde llegó al podio en la Fórmula 3 en 2022, Colapinto regresa ahora como piloto de Alpine en la Fórmula 1. “Es un circuito de vieja escuela, muy lindo y súper divertido. Para manejar aquí con un F1 es de los mejores,” comentó a ESPN al reiniciar actividades tras el parón de verano. Este tramo restante de la temporada será crucial para su futuro en la categoría.
La relación de Colapinto con Alpine es evaluada carrera a carrera. Su debut en Fórmula 1 sucedió con Williams en 2024 tras un accidente de Logan Sargeant en Zandvoort. Luego, pasó a ser piloto titular de Alpine en 2025, reemplazando a Jack Doohan. A medida que se acerca el 2026, las incertidumbres sobre su continuidad se intensifican, especialmente con otros pilotos al acecho. El rendimiento del A525 ha sido decepcionante, y aunque Pierre Gasly logró puntos, Colapinto aún no ha anotado.
Con la confirmación de Checo Pérez y Valtteri Bottas en Cadillac para 2026, las especulaciones sobre posibles sustitutos disminuyeron. Consultado por la prensa sobre su futuro en Alpine, Colapinto respondió evasivamente: “Me estoy centrando en mí mismo y en dar lo mejor de mí. Hay mucho trabajo que hacer con el equipo para maximizar el rendimiento del coche.” Además, agregó su deseo de finalizar con éxito las diez carreras restantes.
A pesar de la presión y competencia, Colapinto vislumbra una oportunidad para mejorar su desempeño. De las pistas restantes en 2025, ya ha corrido en todas menos en Zandvoort, donde realizó un test a principios de año. Este conocimiento y sus resultados en las próximas competiciones definirán su futuro en el equipo, siendo clave rendir al máximo para asegurar su continuidad en la Fórmula 1.
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