El lunes comienza un juicio significativo entre 23XI Racing, de Michael Jordan, y NASCAR, centrado en una demanda antimonopolio. Jordan, copropietario del equipo, acusa a NASCAR de usar sus poderes de monopolio para limitar los ingresos y la independencia de los equipos de carreras. El caso, que también incluye a Front Row Motorsports, busca cambiar radicalmente el modelo de negocios de las carreras de coches. Ambos equipos alegan que las prácticas de NASCAR impiden que los equipos alcancen su máximo potencial, en parte debido al coche Next Gen, que limita creatividad y rendimiento.
23XI Racing y Front Row Motorsports argumentan que el control de NASCAR sobre la mayoría de los circuitos y su sistema de “charters” impide el crecimiento y expansión en otros mercados. El sistema de “charters” fue introducido en 2016 para asegurar valor a los equipos, ofreciendo plazas y premios garantizados. Sin embargo, los demandantes buscan “charters” permanentes y una distribución de ingresos más justa. El conflicto radica en cómo se distribuyen los ingresos de los derechos televisivos, los cuales se incrementaron en un nuevo acuerdo multimillonario.
La representación legal del caso involucra a Jeffrey Kessler para 23XI y Front Row, conocido por sus casos en ligas deportivas, y Chris Yates para NASCAR. El juicio promete ser extenso y habrá apelaciones posteriores, continuando el drama más allá de 2025. Este caso no solo refleja tensiones dentro del ámbito de NASCAR, sino que también podría transformar sus estructuras económicas y de propiedad, impactando equipos y la industria en general.
El juicio podría llevar a cambios drásticos en NASCAR, dependiendo de su resultado. Si 23XI y Front Row ganan, podrían minimizar el control de NASCAR y obtener “charters” permanentes. Sin embargo, si pierden, el futuro de 23XI Racing, copropiedad de una figura icónica como Michael Jordan, podría estar en peligro. Mientras tanto, NASCAR busca mantener su modelo actual y demostrar que su liderazgo ha sido efectivo desde el comienzo del sistema de “charters”.
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